ЮКЖД подвергло критике главу Минтранса РА
19 марта 2009 года
Заявления, сделанные министром транспорта и связи Армении Гургеном Саргсяном в адрес ЗАО «ЮКЖД», могут подорвать имидж масштабного проекта, осуществляемого на уровне двух дружественных государств – Армении и России. Об этом говорится в открытом письме Шевкета Шайдуллина министру транспорта и связи Армении. Как говорится в сообщении пресс-службы ЮКЖД, в письме указано, что директор ЮКЖД опровергает сделанное 17 марта перед некоторыми СМИ утверждение министра о том, что в 2008 году инвестиционная программа компании выполнена всего на 28% предусмотренного объема и что руководство компании не выполнило определенных пунктов Концессионного договора. «В связи с этим сообщаю Вам, что объем инвестиций ЮКЖД в 2008 году составил 2.5 млрд рублей (движением денежных средств), из которых было реализовано порядка 1 млрд рублей (вводом основных фондов). Оставшаяся же часть средств переходит на инвестиционную программу 2009 года. В рамках реализации Концессионного договора введены основные фонды на сумму 612 млн рублей, что составляет 61% от обязательств Концессионера в 2008 году», - говорится в письме.
В начале текущего года ЗАО «ЮКЖД» и Министерством транспорта и связи РА была создана совместная комиссия по мониторингу выполнения Концессионного договора. В рамках сотрудничества уже было проведено 3 совещания, во время которых было выработано единое видение проблем, стоящих перед железнодорожным транспортом Республики и путей их решения. Проблемы, стоящие перед железнодорожным транспортом Армении, настолько сложны, что требуют постоянного внимания и бережного отношения. По словам Шайдуллина, цель ЮКЖД - поддержать бизнес в Армении, при этом особо подчеркивается, что устанавливаемые компанией тарифы не покрывают текущие эксплуатационные расходы.
ЗАО “Южно-Кавказская железная дорога”, созданная в начале 2008 года для реализации Концессионного договора между Республикой Армения и ОАО «РЖД» и начавшая свою практическую деятельность с июня, позиционирует себя как общенациональная компания, основная миссия которой заключается в развитии экономической системы РА.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
