ЮКЖД пользуется своими вагонами для получения дополнительной прибыли через паромную линию Кавказ-Поти
14 апреля 2010 года
Стоимость транспортировки грузов из Армении, через паромную линию Кавказ-Поти-Кавказ, действительна только на грузы, груженые в вагоны, принадлежащие России. Для этих вагонов морской фрахт составляет 1300 долларов/вагон. При отправке грузов из Армении, груженных в вагоны, которые принадлежат ЗАО “Южно-Кавказская железная дорога”, стоимость морского фрахта составляет - 3800 долларов/вагон. В обоих случаях терминальные расходы составляют 900 долларов.
В комментарии морской линии, предоставленной PanARMENIAN.Net пресс-службой ООО “РейлВнештранс” говорится, что ЮКЖД, имея в своем распоряжении большое количество вагонов РЖД, загружает грузы в свои вагоны, чтобы брать потом плату за их пользование. Однако, согласно источнику, эти вагоны в России не грузят, и морская линия вынуждена порожняк везти в Армению, что не выгодно паромной линии Кавказ-Поти.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.