ЮКЖД проводила закупки с нарушениями: Ведомство ждут проверки российской антимонопольной службы
21 ноября 2015 года
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ может провести расследование ситуации с закупками, которые проводила Южно-Кавказская железная дорога (ЮКЖД, «дочка» РЖД, управляет железными дорогами Армении) после запроса из Армении, заявил глава ФАС Игорь Артемьев.
Председатель госкомиссии Армении по защите экономической конкуренции Артак Шабоян 20 ноября заявил, что его ведомство усмотрело нарушения конкуренции при проведении закупок ЮКЖД. «Я попросил Игоря Юрьевича Артемьева, и мы передадим это дело в российский антимонопольный орган, обсудить эти вопросы с российской стороны, с РЖД», - сказал Шабоян позже журналистам.
«Мы с большим удовольствием примем эту информацию, будем проводить соответствующие исследования вопроса. Если нужно — проведем соответствующее расследование этого вопроса», - ответил ему Артемьев.
Он указал, что антимонопольное ведомство вначале будет рассматривать экономическую составляющую проблемы. Однако если будут выявлены факты нарушения законодательства единого экономического пространства или законов России, служба примет меры антимонопольного регулирования.
«Мы видим сегодня, как они (ЮКЖД) проводили закупки - это, конечно, недопустимо», - добавил глава ФАС РФ, сообщает ПРАЙМ.
Южно-Кавказская железная дорога (ЮКЖД) является 100 % дочерней компанией ОАО «Российские железные дороги». 13 февраля 2008 года в г. Ереване между ОАО «Российские железные дороги» и Республикой Армения был подписан Концессионный договор о передаче государственного ЗАО «Армянская железная дорога» в управление ЗАО «ЮКЖД» . Согласно договору, срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет после первых двадцати лет работы по взаимному согласию сторон. В соответствии с условиями тендера сотрудники железной дороги Армении (4300 человек), за исключением лиц, достигших пенсионного возраста, переведены в штат ЗАО «ЮКЖД» с повышением заработной платы до 20 %.
В задачи ЗАО «ЮКЖД» входят модернизация инфраструктуры железной дороги Армении, развитие сотрудничества с сопредельными с Арменией государствами, развитие внутриреспубликанского и международного пассажирского и грузового сообщения. Размер инвестиций, осуществляемых Компанией, составляет $572 млн, $220 млн из которых планируется инвестировать в течение первых 5 лет. Свою деятельность ЗАО «ЮКЖД» начало 1 июня 2008 года. Миссией Компании является развитие как общенациональной транспортной компании, динамично развивающей эффективность и качество услуг посредством определенных стратегических целей.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
