Яндекс поменял схемы метрополитенов городов бывшего СССР на новые
21 февраля 2014 года
На этой неделе «Яндекс» обновил схемы метрополитенов Москвы, Санкт-Петербурга, Минска, Киева и Харькова на соответствующей странице Яндекс.Метро сервиса «Яндекс.Карты». Подобные схемы уже действовали в мобильной версии данного приложения.
Был улучшен не только интерфейс сервиса, но и внешний вид карт (см., например, старую схему Московского метрополитена(недоступная ссылка)). Появилась опция масштабирования схем (с возможностью увеличения/уменьшения шрифта названия станций) и возможность их передвигать. Также на схеме Московского метрополитена появился участок «Деловой центр» — «Выставочная», открытый 31 января 2014 года.
Вместе с тем, к сожалению, при обновлении карт были потеряны многие хорошие функции. Так, теперь при выборе двух станций метрополитена выводится лишь вариант, в котором время поездки между станциями минимально. Ранее Яндекс предлагал два варианта — по минимальному затраченному времени и вариант с минимальным количеством пересадок (как правило, он не самый быстрый по времени, но может быть самым комфортным, например, в час пик).
Также были убраны схемы метрополитенов многих городов России, где линий метро одна или две: Новосибирск, Нижний Новгород, Казань и др.
Изменился и алгоритм расчёта пути между двумя станциями метрополитена. К сожалению, есть примеры, в которых путь между двумя станциями не является оптимальным по времени. Так, путь между станциями «Марьино» и «Нагатинская» Яндекс предлагает преодолеть за 42 минуты, совершив 3 пересадки (по Люблинско-Дмитровской, Таганско-Краснопресненской, Кольцевой и Серпуховско-Тимирязевской линиям). Вместе с тем можно совершить также 3 пересадки, но поехав по Люблинско-Дмитровской, Замоскворецкой, Каховской и Серпуховско-Тимирязевской линиям и затратив лишь 38 минут. Яндекс такой вариант сейчас не предлагает.
Надеемся, что Яндекс учтёт данные недостатки и в будущем сделает сервис Яндекс.Метро ещё лучше.
