Японец придумал способ, как избежать столкновения с лосем: обмазать автомобиль львиным пометом
5 апреля 2007 года
Каких только предложений, касающихся усовершенствования автомобилей и дорожного движения нельзя найти в интернете: от нелепых и забавных до вполне перспективных и даже уже реализуемых автопроизводителями.
Если приводить в пример самые сумасшедшие предложения, то нельзя не упомянуть о предложении изобретателя из Японии, считающий, что если обмазать автомобиль львиным пометом пополам с водой, то это поможет избежать столкновения с лосем. Как уверяет автор, лоси инстинктивно боятся львиного запаха, поэтому будут просто шарахаться от машины.
Британцы, чрезвычайно озабоченные безопасностью на дорогах, советуют фотографировать водителя автобуса и показания спидометра в случае, если пассажир стал свидетелем превышения скорости. По мнению авторов идеи, такие фото, предъявленные водителю сразу же на месте, окажутся эффективнее штрафов и должны его сильно устыдить. В рамках этого проекта было предложено оборудовать автобусы дополнительными спидометрами, чтобы показания были видны не только водителю, но и пассажирам, которые в случае чего водителя смогли бы засудить, сообщает Autonews.ru.
Кроме этого британцы также настаивают на установке на заднем борту автобусов креплений для велосипедов, чтобы после тяжелого рабочего дня можно было проехаться на автобусе, а двухколесный спортивный снаряд оставался доступным.
По своему подходят британцы и к решению проблем пробок. Предложения не ограничиваются лишь созданием монорельсовых автомобильных дорог, многоэтажных рельсовых трамвайных путей. Некоторые предприимчиво считают, что если бы компании по-разному устанавливали рабочий график для своих сотрудников, то и проблема заторов была бы легко решена.
Много внимания уделяется и разработке альтернативных видов топлива. Англичане уверяют, что уже сами опробовали производство топлива из молока, рыбного помета, воды и других доступных английскому фермеру материалов. Технологии они готовы продать за разумные деньги.
Рационалы порой выносят и весьма необычные предложения. Например, один из читателей предложил средство против пьяных водителей, злоупотребляющих ездой по встречной полосе. Он предлагает оборудовать дороги специальными шипами, и в случае, если автомобиль выезжает на встречную полосу, шипы активизируются и задерживают автомобиль преступника.
Поступают идеи и по усовершенствованию конструкции авто. Например, один из посетителей сайта предлагает устанавливать стоп-сигналы не только сзади, но и спереди автомобиля: "Как пешеход я не всегда могу понять маневры водителя: увидел он меня или нет, будет он тормозить передо мной или нет".
Что же касается предложений с другого берега Атлантики, то в США, где часто происходят столкновения автомобиля с поездом, водители попросили концерны оборудовать автомобили встроенными радарами, чувствительными к приближению поезда. Технологию производства такого радара они готовы продать.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.