Ярошук: Восстановить сеть трамваев невозможно
29 июня 2020 года
Восстановить трамвайную сеть города сегодня невозможно. Такое мнение в эфире радио «Комсомольская правда — Калининград» высказал депутат Госдумы от региона Александр Ярошук в понедельник, 29 июня.
«37 маршрутов у немцев было. В советское время сократили её (сеть, — ред.). Добили в 90-х годах окончательно, честно говоря», — признал экс-градоначальник.
По словам Ярошука, трамвай должен двигаться по выделенной полосе. Его средняя скорость может достигать 40 км/ч. При этом у автобусов показатель составляет 12 км/ч.
«В три раза быстрее доезжаешь. Конечно, все бы им пользовались, но мы всё уничтожили», — подчеркнул Ярошук.
Чтобы помочь городам в обновлении автопарков, в Госдуме разработали специальную программу. «Почему мы не как в госплане раньше? Заводы у нас есть. Надо загрузить их стабильным заказом и хотя бы 14% в год обновлять <…> Вышли на эти решения, разрабатывается закон, где государство будет полностью дотировать, может будет 5-10% софинансирования», — рассказал депутат, предположив, что «в следующем году какая-то сумма появится» и предприятия будут загружены.
Мэр Калининграда Алексей Силанов назвал единственный сохранившийся на данный момент трамвай №5 «в большей степени экскурсионным видом транспорта» и анонсировал намерения не только сохранять, но и расширять маршрутную сеть.
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «Ярошук: Восстановить сеть трамваев невозможно», опубликованной на сайте Klops.ru и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International (CC BY-SA 4.0). Автор: Алёна Пятраускайте |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
