1,6 тыс. пассажиров проехали в ночном метро Петербурга за праздники
13 мая 2013 года
Около 1,6 тыс. человек в период с 9 по 12 мая проехали на ночном поезде-челноке, который в минувшие праздники курсировал между станциями петербургского метро «Адмиралтейская» и «Спортивная».
Данный показатель выше, чем за первую часть майских праздников, при этом, как отмечают в комитете по транспорту Петербурга, особо интерес к ночному метро растет среди молодежи. По мнению чиновников, этому способствовала активная рекламно-информационная компания по оповещению пассажиров о новом типе услуги, а также размещение на станциях информационных плакатов с графиком работы ночной подземки.
Наибольший пассажиропоток наблюдался на поезде-челноке в ночь с 9 на 10 мая, когда ночным метро воспользовалось около 620 человек. В среднем же за ночь на минувших праздниках челноки перевозили по 300–400 человек.
По прогнозам специалистов ведомства, летом, когда число любителей ночных прогулок по центру Петербурга увеличится, ежедневно ночной транспорт (имеется в виду не только ночное метро, но и ночные автобусы) будет перевозить до 5 тыс. петербуржцев и гостей Северной столицы.
Ночную работу на перегоне «фиолетовой» ветки метрополитена между станциями «Адмиралтейская» и «Спортивная» тестировали с 1 по 5 мая, а также с 9 по 12 мая. На постоянной основе движение здесь планируется запустить не позднее 1 июня, пока же эксперимент продолжится по выходным дням. Ночные составы-шаттлы ходят между станциями каждые 20 минут с 1:00 до 3:00, успевая проехать перегон шесть раз.
Оплатить проезд на таком составе горожане и гости Северной столицы могут только жетоном — аппараты по считыванию бесконтактных карточек и проездных на ночь выключают.
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «1,6 тыс. пассажиров проехали в ночном метро Петербурга за праздники», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
