10 новых самолетов Sukhoi Superjet-100 для «Аэрофлота»: больше кухонь и туалетов
11 марта 2013 года
Десять воздушных судов Sukhoi Superjet-100, которые находятся в пользовании "Аэрофлота" будут заменены на десять самолетов этой же модели, но в усовершенствованной комплектации. Плановый обмен был одобрен советом директоров ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии", и в течение года сделка по лизингу SSJ-100 в полной комплектации должная осуществиться, сообщает "Интерфакс".
"Совет директоров одобрил сделку между ОАО "Аэрофлот" и ОАО "ВЭБ-лизинг" по финансовой аренде десяти новых воздушных судов регионального класса Sukhoi Superjet-100 в спецификации, изготовленной по требованиям "Аэрофлота", - говорится в сообщении пресс-службы.
Новые самолеты должны заменить воздушные суда, полученные ранее. Старые SSJ-100 обладали упрощенной спецификацией. Полная версия отличается наличием другой системы кондиционирования, количеством кухонь и туалетов. Передача новых самолетов должна состояться в период с марта 2013 года по апрель 2014 года.
"Срок лизинга не должен составлять более 144 месяцев по каждому воздушному судну", - подчеркивается в пресс-релизе. Как было известно раннее, договор между двумя крупными авиационными предприятиями - "Аэрофлотом" и ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" - предусматривал замену первых десяти самолетов SSJ-100 в упрощенной версии самолетами с улучшенной комплектацией.
Дальнейшая судьба устаревших SSJ-100, которые будут выведены из парка "Аэрофлота", точно не известна. Скорее всего, самолеты могут быть переоборудованы в бизнес-версию - Sukhoi Businessjet. "Аэрофлот" всего заказал 30 самолетов SSJ-100. Сейчас в парке компании десять воздушных судов.
Напомним, что из этих десяти судов в начале февраля из-за неполадок и неисправностей не действовали целых 4 машины. Представитель компании "Гражданские самолеты Сухого" тогда пытался успокоить общественность, заявив, что неполадки в начале эксплуатации - обычное дело. "Самолет переживает детские болезни, как и все новые, в том числе и зарубежные, машины", - пояснил представитель ГСС, добавив, что наиболее эффективная эксплуатация новой техники достигается в течение первых 2-4 лет с начала эксплуатации.
По словам официального представителя компании, "Superjet не ломаются, в них находят неисправности". Какими будут новые, улучшенные самолеты - пока не ясно. До этого у SSJ-100 были две системные проблемы: предкрылки и система обнаружения утечек.
В мае 2012 года в Индонезии были обнаружены обломки российского авиалайнера Sukhoi Superjet-100, пропавшего накануне днем с экранов радаров в ходе показательного полета в Джакарте. На борту самолета находились 47 человек - в том числе восемь россиян. Пилотировал воздушное судно российский экипаж. Причиной крушения, по оценкам экспертов, стал человеческий фактор. Однако репутацию модели самолета эта катастрофа сильно подпортила.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
