2014 год: продолжение реформ и ужесточение законодательства
31 декабря 2014 года
С 1 апреля в рамках реформы системы подготовки водительских кадров ГИБДД начала выдачу водительских удостоверений нового образца. Новая российская водительская «корочка» полностью соответствует требованиям Венской конвенции - международного договора по безопасности дорожного движения, подписанного большинством стран мира еще в 1968 году. При этом документ предусматривает семь новых водительских категорий: «М» (скутеры и мопеды), «А1» (мотоциклы с объемом двигателя до 125 куб. см), «B1» (квадроциклы и трициклы), а также ряд категорий для водителей грузовиков и автобусов с прицепами.
В августе правительство утвердило новые программы подготовки водителей. Вступили в силу и новые требования к лицензированию автошкол, которые предусматривают проверку их рабочих программ на соответствие примерным, утвержденным приказом Минобрнауки. Также должна проверяться материально-техническая база автошкол, то есть наличие классов, учебных пособий, автомобилей, а главное - наличие учебной площадки или автодрома, минимальный размер которого должен быть не менее 0,24 га. Введена эта норма была для того, чтобы оградить будущих водителей от недобропорядочных автошкол. Однако большинство школ не имеют таких площадей, и над ними нависла угроза закрытия.
В сентябре вступила в силу и поправка в ПДД, позволяющая ГИБДД проверять, не просрочен ли срок вывоза автомобиля из РФ и проставлены ли отметки в таможенной декларации . В случае нарушения взимается штраф в 500 рублей вместе с конфискацией автомобиля. Нововведения призваны снизить число нарушений на дорогах, которые спокойно могли совершать люди, покупающие «такие машины по доверенности за копейки»: иностранные регистрационные знаки не числились в российской базе данных.
Осенью премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал постановление, упрощающее процедуру оформления документов при мелких ДТП. Однако вступит оно в силу только с 1 июля 2015 года. Согласно новым правилам, место происшествия можно будет покинуть в случае, если между двумя участниками ДТП нет спора, произведена фото- или видеофиксация. Если поврежденные машины блокируют проезд, нужно будет освободить проезжую часть, самим заполнить извещение о ДТП, после чего разъехаться. При этом по «старой» страховке до 2 августа страховая компания выплатит максимум 25 тысяч. Между тем с 1 октября вступил в силу новый лимит по материальному ущербу по ОСАГО - 400 тысяч рублей. В его пределах получат право на возмещение ущерба по Европротоколу те, кто застраховался после 1 октября и попал в ДТП в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге, Ленинградской области.
27 октября глава кабмина утвердил новые правила сдачи экзаменов на получение водительского удостоверения, согласно которым посещение автошколы становится обязательным. Число экзаменов остается прежним. Для тех, кто не сдал один из экзаменов с третьего и более раза, соответствующий повторный экзамен назначается не ранее чем через 30 дней. Если же экзамен по теории сдан успешно, его результаты будут действительны еще шесть месяцев с момента сдачи. Также теперь автошколы, оборудованные специальным компьютеризированным автодромом, смогут официально принимать экзамен.
29 ноября вступила в силу новая редакция ПДД, призванная обеспечить дополнительную защиту для пешеходов. Согласно новым правилам, если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановился или притормаживает автомобиль, водители машин, едущих следом, тоже должны остановиться или снизить скорость, независимо от того, есть на зебре пешеход или нет. При этом на пешеходном переходе обгон теперь будет запрещен. Другая новация касается уже обязанностей пешеходов. Сегодня правила лишь «рекомендуют» гражданам «иметь при себе предметы со световозвращающими элементами» при движении по обочинам или по краю дороги в темноте. Теперь в ПДД уточнено: вне населенного пункта пешеход обязан быть экипирован соответствующим образом, выбирая маршрут вдоль трассы. Эта обязанность вступает в силу 1 июля 2015 года.
Кроме того, в Госдуме рассматривается законопроект, ужесточающий ответственность за вождение в нетрезвом виде. Парламентарии предлагают в новой статье УК при повторном в течение года с момента вынесения наказания правонарушении, связанном с «пьяной ездой», наказывать штрафом в 200-300 тысяч рублей и лишать «права заниматься определенной деятельностью» на срок до трёх лет (за этой формулировкой будто бы скрывается лишение водительских прав). Альтернатива - обязательные или принудительные работы и даже лишение свободы на срок до двух лет.
Изменения касаются и сотрудников Следственного комитета РФ, которых раньше предлагали освободить от административного наказания за нарушение ПДД.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
