28% авиарынка Грузии принадлежит Турции, всего 11% — национальному авиаперевозчику
12 июля 2016 года
Компанией-лидером авиации Грузии является турецкий авиаперевозчик Turkish Airlines, который по данным первой половины 2016 года занимает 19% рынка. Согласно статистической информации, по данным за январь-июнь 2016 года по количеству пассажиров, перевезенных регулярными авиарейсами, Turkish Airlines по-прежнему занимает первое место, и в течение 6 месяцев она оказала услуги 205.615 пассажирам.
6% авиарынка Грузии принадлежит турецкой низкобюджетной авиакомпании Pegasus Airlines, а еще 3% - также турецкому авиаперевозчику Atlasglobal, передает «Бизнес-Грузия».
Одним из лидеров авиационного рынка Грузии является также украинский перевозчик Ukraine International Airlines (FlyUIA), который занимает 10% рынка по перевезенному пассажиропотоку. В январе-июне 2016 года компания в целом перевезла 109.122 пассажиров.
10% рынка контролирует грузинская компания Georgian Airways (101 565 пассажиров).
По данным за январь-июнь 2016 года, по 6% авиарынка Грузии занимают российские авиакомпании Aeroflot, S7.
5% авиарынка Грузии владеет авиакомпания Flydubai, 4% владеет Wizz Air.
По данным за полгода, по 3% рынка владеют Lufthansa, Air Arabia, Belavia и AZAL.
По 2% доли принадлежат авиакомпаниям Israir, QatarAirways, Air Astana, и LOT.
Таким образом, по информации Агентства гражданской авиации Грузии, 11% авиарынка страны владеет национальный авиаперевозчик, а 89% контролируют иностранные авиакомпании.
По данным первой половины 2016 года, аэропорты Грузии обслужили на 21,33% больше пассажиров. В Агентстве гражданской авиации страны поясняют, что в январе-июне 2016 года в аэропортах Грузии зафиксирован значительный рост пассажиропотока. В частности, в 2016 году в результате регулярных и чартерных рейсов аэропорты Грузии в совокупности перевезли 1.082.828 пассажиров, что на 21,33% больше аналогичных данных 2015 года (892.468 пассажиров).
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
