5 июля на территории России объявлен национальный траур
4 июля 2001 года
Президент Российской Федерации Владимир Путин сегодня подписал Указ «Об объявлении траура в связи с авиационной катастрофой, происшедшей в Иркутской области»:
«В результате авиационной катастрофы, происшедшей 4 июля 2001 года в Иркутской области, имеются многочисленные жертвы. Выражая скорбь по погибшим и соболезнуя их родным и близким, постановляю:
1. Объявить 5 июля 2001 г. днем траура в Российской Федерации.
2. В день траура на всей территории страны приспустить Государственные флаги Российской Федерации.
3. Рекомендовать учреждениям культуры и телерадиокомпаниям отменить развлекательные мероприятия и передачи в день траура.
4. Правительству Российской Федерации совместно с органами государственной власти субъектов Российской Федерации принять необходимые меры по оказанию помощи семьям погибших.
5. Настоящий Указ вступает в силу со дня его подписания». Самолёт Ту-154, следовавший по маршруту Екатеринбург-Иркутск-Владивосток, потерпел катастрофу в 2 часа 10 минут по местному времени (21:10 по московскому) в 34 км от Иркутска. Все пассажиры и члены экипажа, 145 человек, погибли.
Поисковые работы на месте падения самолёта уже завершены, сообщили в пресс-службе МЧС России.
«Останки всех 136 пассажиров и 9 членов экипажа найдены, - заявили в пресс-службе. - В настоящее время они доставлены в морги Иркутска, где будут проведены необходимые судебно-медицинские исследования». На месте падения продолжает работу объединённая следственно-оперативная группа, которая выясняет причины и обстоятельства трагедии.
Жертвами авиакатастрофы стали 136 пассажиров самолёта, в том числе 6 детей, и 9 членов экипажа. Уже опознаны 42 погибших. Для опознания останков создано 15 экспертных групп. Как сообщили «Интерфаксу» в областной администрации, эксперты смогут допустить в морг родственников погибших только через 2 дня.
В настоящее время известно, что среди погибших 9 жителей Иркутска, 3 жителей Ангарска и 2 - Усолья-Сибирского. Всего в разбившемся самолёте именно в Иркутск летели 48 человек. Их родственники сейчас находятся в аэропорту, где с ними работают медики и психологи.
Среди основных версий гибели самолёта рассматриваются отказ двигателей, ошибка пилотов и отказ работы приборов. Версию о взрыве самолёта, по данным экспертов, можно исключить. Об этом заявил заместитель министра транспорта РФ Карл Руппель, передает «Интерфакс». Обломки самолёта найдены на площади 100 на 60 м - то есть они упали на небольшом расстоянии друг от друга, что свидетельствует о том, что взрыва на борту самолёта не было.
Среди основных версий катастрофы лайнера - отказ двигателей, ошибка пилотов и отказ приборов. Но первые выводы комиссия по расследованию причин катастрофы, которая во главе с вице-премьером Ильей Клебановым прибыла сегодня в Иркутск, сделает только после изучения найденных «черных ящиков» с Ту-154.
Перед совещанием комиссии начальник Восточно-Сибирского межрегионального управления гражданской авиации Юрий Журавлев сообщил журналистам, что черные ящики с разбившегося самолёта будут расшифровываться в Иркутске и тогда, возможно, причина катастрофы станет известна уже завтра.
Разбившийся самолёт был построен в СССР в 1986 году. Около восьми лет он эксплуатировался в Китае. В октябре прошлого года он был куплен ОАО «Владивосток Авиа» у крупнейшей китайской государственной компании «Северо-западные авиалинии Китая». Самолёт был введен в эксплуатацию в апреле этого года после того, как с октября 2000 года по апрель 2001 года находился на капитальном ремонте на Внуковском авиаремонтном заводе.
Капитальный ремонт гарантирует нормальную работу самолёта в течение 6 тыс. летных часов, что составляет примерно 5-7 лет.
Добровольные пожертвования для оказания помощи пострадавшим можно перечислить на счет главного финансового управления администрации области в ГРКЦ ГУ ЦБ по Иркутской области в городе Иркутске.
Номер счета 40201810400000100007 БИК 042520001 ИНН 3800000615. В графе «обозначение платежа» следует писать: «пожертвования в связи с авиакатастрофой».
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
