AP: китайцы построили истребитель-невидимку J-20 с помощью сбитого американского самолета
24 января 2011 года
Китайский истребитель-невидимка J-20 был создан с применением технологий, позаимствованных у США, утверждают военные специалисты балканских стран. Китайские инженеры получили доступ к американским ноу-хау в марте 1999 года, когда в ходе агрессии НАТО против Югославии был сбит истребитель F-117 Nighthawk, рассказывает Associated Press.
Самолеты F-117 были первыми, построенными по технологии Stealth, которая делает их трудноразличимыми для радаров. Но югославская ПВО все же смогла сбить такой самолет (пилот катапультировался и выжил). Это был первый в истории случай уничтожения "самолета-невидимки". Обломки, упавшие в сельской местности, разбросало по большой площади, и местные жители разобрали их на сувениры. Некоторые из обломков достигали размерами автомобиля.
"Наша разведка докладывала о китайских агентах, которые прочесывают район падения F-117, скупая обломки у местных крестьян", - рассказал адмирал Давор Домазет-Лосо, в то время - начальник генштаба хорватской армии. "Мы полагаем, китайцы использовали эти материалы, чтобы разобраться в секретных технологиях Stealth и скопировать их", - сказал адмирал Домазет-Лосо.
- Для J-20 Китай выкрал российские авиатехнологии, решили в Конгрессе США
Высокопоставленный сербский военный признал в беседе с AP, что некоторые обломки были скуплены у сборщиков сувениров некими "иностранными военными атташе".
Некоторые обломки F-117, такие как левое крыло с эмблемой ВВС США, фонарь пилотской кабины, кресло катапульты, шлем пилота и радиопередатчик, выставлены в Музее авиации, что в Белграде. "Не знаю, что произошло с остальными частями самолета. В прошлом нас посещало множество делегаций, включая китайскую, российскую и американскую... но никто не выразил желания взять что-нибудь", - сказал заместитель начальника музея Зоран Миличевич.
Военный консультант Зоран Кусовач, работающий в Риме, заявил, что при президенте Слободане Милошевиче руководство Югославии регулярно делилось захваченным военным оснащением западных стран со своими китайскими и российскими союзниками. "Уничтоженный F-117 был самой желанной добычей как для русских, так и для китайцев", - сказал Кусовач.
Возможно, при разработке истребителя пятого поколения Т-50, который совершил свой первый полет 29 января 2010 года, русские также изучили секреты сбитого Nighthawk, не исключают источники.
Представитель ВВС США заявил, что авиаторы ничего не знают о связи между падением F-117 в 1999 году и появлением китайского J-20 в 2010-м. Но даже эту реплику вашингтонский офицер позволил себе только на условиях анонимности, поскольку она затрагивает секретную тематику. Получить комментарии у китайского военного ведомства Associated Press не удалось.
Предположение хорватского военачальника вполне логично, и эту версию нельзя исключать, сказал эксперт по ВВС Китая из Тамкангского университета (Тайвань) Александр Хуань. "Нет более надежного источника технологии защиты от радиоперехвата для J-20", - отметил эксперт.
"Сербы и китайцы обмениваются разведданными. Весьма вероятно, что сербы поделились с китайцами технологиями, полученными при изучении F-117, и очень возможно, что детали F-117 ушли в Китай", - согласен Александер Неилл, глава программ безопасности в Азии Королевского института объединенных служб (военно-экспертного сообщества в Лондоне).
Китайцы активно занимаются промышленным шпионажем в Западной Европе и США, где администрация, в свою очередь, все более жестко наказывает пойманных шпионов, отмечает информагентство.
Кстати, по словам западных дипломатов, во время агрессии НАТО разведывательный пост китайцев в Югославии находился на территории их посольства в Белграде. В мае здание посольства разбомбили американцы, в результате чего оно было разрушено, три человека погибли. По официальной версии, авиаудар был нанесен по ошибке.
Китайский многоцелевой истребитель-невидимка пятого поколения J-20 совершил свой первый демонстрационный полет 11 января 2011 года, продемонстрировав значительный рывок в развитии военных технологий.
Хотя до постановки на службу ему остается еще восемь-девять лет, он, вероятно, сможет соперничать с современнейшим американским истребителем F-22 Raptor, преемником F-117 Nighthawk и единственным самолетом-невидимкой, находящимся сейчас на вооружении.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
