Acura построила концептуальный спортивный седан TLX

15 января 2014 года

На открывшемся в Детройте автосалоне премиальное подразделение Honda - Acura - представило серийную модель TLX, которая станет оснащаться двумя силовыми установками: 2,4-литровым четырехцилиндровым мотором V-TEC, подключенным к восьмиступенчатому "автомату", и 3,5-литровым V6, работающим в паре с девятиступенчатой автоматической трансмиссией, сообщает LiveCars.ru.

Седан с V6 будет выпускаться как в моноприводной версии, так и с новейшей системой полного привода Super-Handling All-Wheel Drive с контролем вектора тяги и независимо поворачиваемыми колесами.

"Мы никогда ранее не совмещали столько технологий в одном автомобиле, - заявил в ходе премьеры Acura TLX Майк Аккавитти, вице-президент Acura в Северной Америке. - Acura TLX сможет обеспечить своему владельцу невероятный опыт вождения. Он сочетает в себе роскошь и комфорт, передовые технологии и потрясающие характеристики".

Acura также представила гоночную версию седана, которая начнет участвовать в соревнованиях до выхода дорожной версии TLX, намеченного на середину 2014 года.

Трековый автомобиль приводится в движение четырехцилиндровым мотором с двумя цилиндрами. Модель примет участие в гонках Pirelli World Challenge в категории GT.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Acura построила концептуальный спортивный седан TLX», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.