Air France и KLM разрешили объединиться
13 февраля 2004 года
Еврокомиссия одобрила проект слияния авиакомпаний Air France и KLM. Компании планируют завершить слияние в апреле. Альянс с KLM позволит Air France упрочить свое лидерство на европейском рынке авиаперевозок.
Взамен чиновники потребовали от авиакомпаний отказаться от 94 ежедневных взлетно-посадочных слотов в ряде европейских аэропортов, в том числе и в базовых для компаний парижском Charles de Gaulle и амстердамском Schiphol. По мнению комиссара ЕС по антимонопольной политике Марио Монти, отказ "обеспечит конкуренцию на тех маршрутах, которые могла бы монополизировать объединенная компания".
Представители Air France и KLM заявили, что очень довольны решением Еврокомиссии. А вот потенциальные клиенты будущего авиагиганта недовольны, сообщают "Ведомости". Председатель Европейской федерации авиапассажиров Чарльз Флокар опасается, что, объединившись, Air France и KLM поднимут на ряде маршрутов цены на авиаперелеты.
Air France и KLM объявили о предстоящем слиянии в сентябре 2003 года. Сделку еще предстоит одобрить их акционерам, но председатель совета директоров KLM Лео ван Вийк полагает, что они не будут чинить этому препятствия.
Компании должны будут создать специальную холдинговую компанию Air France - KLM, которая и будет управлять объединенными операциями. При этом Air France и KLM сохранят свои названия и логотипы. Особенно на этом настаивали нидерландские власти и акционеры KLM, опасавшиеся потерять национального авиаперевозчика.
Объединенная компания будет владеть флотом из 540 самолетов и перевозить почти 60 млн пассажиров ежегодно. А выручка Air France - KLM составит 19 млрд долларов. В мире она будет уступать по объемам перевозок лишь американским United Airlines и American Airlines.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
