Airbus: Разбившийся в Египте российский лайнер был технически исправен
10 ноября 2015 года
Лайнер A321 «Когалымавиа», потерпевший крушение в Египте, был технически исправен и не мог стать причиной катастрофы, сообщил РИА Новости 10 ноября вице-президент Airbus по связям со СМИ Стефан Шаффрат на международном авиасалоне Dubai Airshow-2015.
«На сегодняшний день мы понимаем, что самолет был технически исправен, а значит, катастрофа произошла не из-за самолета, но, разумеется, нужно дождаться финальных итогов расследования», — сказал Шаффрат.
Он добавил, что Airbus пока не располагает информацией о том, где будет проводиться сборка конструкции потерпевшего крушение A321. Данное решение, по словам представителя компании, будет приниматься властями Египта и России.
«Мы будем открыты к сотрудничеству, у нас есть эксперты в Тулузе и Гамбурге, но решение принимаем не мы», — сказал Шаффрат.
Крупнейшая катастрофа в истории российской и советской авиации произошла 31 октября: лайнер A321 авиакомпании «Когалымавиа», который летел из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург, разбился на Синае. На борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа. Все они погибли.
Позже президент России Владимир Путин поручил правительству отработать механизмы приостановки авиасообщения с Египтом до выяснения причин крушения А321.
Аналогичное решение: прекратить полеты в Шарм-эль-Шейх и из него, а также избегать полетов над Синайским полуостровом, - приняли власти Великобритании, Ирландии, Словении, Латвии, Германии, Нидерландов, Франции и Литвы.
Европейские и ближневосточные перевозчики: Air France, Lufthansa, AirBaltic, Flydubai, Air Arabia и Emirates Airlines - в четверг сообщили о решении воздержаться от полетов над Синайским полуостровом. Две дочерние компании Lufthansa - Eurowings и Edelweiss также остановили полеты в Шарм-эль-Шейх.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
