Airbus планирует создать самый быстрый сверхзвуковой пассажирский самолет
5 августа 2015 года
Американское Бюро патентов и товарных знаков одобрило заявку аэрокосмического гиганта Airbus на патент нового гиперзвукового пассажирского судна. Машина будет способна летать со скоростью, в 4,5 раза превышающей скорость звука. Инженеры компании отмечают, что небывалая скорость самолета позволит долететь из Лондона в Нью-Йорк всего за час. До этого абсолютным рекордом на данном маршруте было 3,5 часа - такой планки удалось добиться ныне списанному Mach 2 Concorde.
Обеспечивать такую скорость новому Airbus призваны двигатели трех различных видов. Они должны работать последовательно: на определенной скорости будет задействован нужный двигатель. Более того, двигатели, из соображений аэродинамики, будут выдвигаться из корпуса во время работы, а затем задвигаться обратно.
Эксперты Airbus говорят, что новый гиперзвуковой самолет не будет создавать «звуковых ударов» и «шумового загрязнения» при преодолении звукового барьера, чем в свое время не мог похвастаться Concorde. Другой примечательной особенностью судна является то, что оно будет подниматься в воздух вертикально, как космический шаттл.
По замыслу инженеров, гиперзвуковой Airbus может быть использован не только в гражданской, но и в военной авиации. Его, к примеру, можно задействовать для почти мгновенной переброски малочисленных боевых подразделений и проведения разведки.
Airbus S.A.S - одна из крупнейших авиастроительных компаний в мире, образованная в конце 1960-х годов путем слияния нескольких европейских авиапроизводителей. Производит пассажирские, грузовые и военно-транспортные самолеты под маркой Airbus. Штаб-квартира компании находится в городе Бланьяк (пригород Тулузы, Франция). В 2001 году согласно законодательству Франции была объединена в акционерное общество или «S.A.S.» (фр. Société par Actions Simplifiée — упрощенное акционерное общество).
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
