Aston Martin создает свою первую малолитражку на базе «японца» Toyota iQ
17 декабря 2009 года
Британский автопроизводитель Aston Martin готовит к премьере концептуальную новинку, построенную на базе японского миникара Toyota iQ. Автомобиль будет называться Cygnet и внешне, сохранив пропорции iQ, выдержан в своем стиле.
Решетка радиатора – традиционная для Aston Martin - сложной формы с крупными фарами. Задняя оптика выглядит более изысканно, чем у Toyota.
Что касается технической составляющей, то, судя по всему, она будет такая же как на iQ, включая 1,3-литровый 4-цилиндровый мотор.
Интерьер машины выполнен в люксовом стиле, отличается высококачественный отделкой. В то время, как салон iQ довольно сдержан.
Пока Cygnet существует только как концепт, серийная версия хэтчбека, возможно, появится в конце 2010 года. Собираться новинка будет сначала в Японии, а потом, для финальной доработки, машины перевезут в Великобританию на завод в Гэйдоне.
Aston Martin планирует выпускать от 1 000 до 2 000 машин этой модели в год, передает Autocar. Первыми новинку увидят Англия и страны Европы, где Toyota iQ уже хорошо зарекомендовал себя, пройдя краш-тест на безопасность на "пятерку".
Британский автопроизводитель не планирует перейти на выпуск малолитражек чтобы увеличить объемы продаж. Cygnet, как предполагается, будет предложен владельцам суперкаров марки. Ульрих Бец, глава Aston Martin, говорит, что его компания хочет предложить своим клиентам автомобиль, представляющий собой уникальное сочетание противоположностей – фирменный стиль машин в новом для себя сегменте рынка.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
