Audi приступила к испытаниям «сумасшедшего» компакта RS1

14 октября 2011 года

На петле Нюрбургринга (Германия) фотографы-шпионы поймали в свои объективы прототип Audi RS1 - "заряженный" вариант самой маленькой модели компании А1. Будущая "зажигалка", по всей видимости, получит начинку концепта А1 clubsport quattro: агрессивный аэродинамический обвес с антикрылом на задней двери, спортивную подвеску и очень мощный мотор.

Правда, в отличие от концепта серийная версия будет оснащаться не сумасшедшим 2,5-литровым двигателем с двумя турбонагнетателями (500 л.с.), а более спокойной турбочетверкой мощностью около 340 л.с., ведь совсем "слабенький" мотор мощностью 220 л.с. будет устанавливаться на версию S1. В качестве коробки передач планируется устанавливать преселективный восьмиступенчатый "робот".

По предварительным данным, "сумасшедший субкомпакт" будет разгоняться до 100 км/ч всего за 4 сек., а до 200 км/ч – за 11 секунд, пишет Autonews.ru (Архивная копия от 21 января 2012 на Wayback Machine). Максимальная скорость будет ограничена электроникой не на привычных 250 км/ч, а на более низкой отметке.

Будущая Audi RS1 будет выпускаться небольшими партиями, в продажу новинка поступит в следующем году.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Audi приступила к испытаниям "сумасшедшего" компакта RS1», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.