Audi создала новый компрессорный двигатель 3.0 TFSI
30 июня 2008 года
В минувшую пятницу компания Audi официально представила свою новейшую разработку в области силовых агрегатов ? это 3,0-литровый бензиновый мотор TFSI, V-образный с 6-ю цилиндрами и с механическим нагнетателем или, по-другому, компрессором. Двигатель развивает мощность в 290 л.с.
Расход топлива при таком "движке" составит около 10 литров на 100 км пути. Пока неизвестно, на какие именно модели немецкой марки будут устанавливать новый двигатель агрегат, но, по мнению экспертов, среди первых, кто его получит, значится автомобиль Audi A6 в новой версии, премьера которого намечена в конце 2008 года. Кроме того, позже новый 3,0-литровый V6 заменит под капотом Audi S4 нынешнюю V-образную 340-сильную "восьмерку", правда к тому времени будет усилен до 350 л.с. Об этом сообщает WorldCarFans.
Специалисты Audi создали новый мотор 3.0 TFSI в соответствии с требованиями экостандарта "Евро-5", который вступает в действие в следующем году.
Как передает Drive.ru, компрессороные моторы перестали применяться Audi еще с тех пор, когда компания называлась Auto Union. С тех пор, если немцам был нужен принудительный наддув, использовались турбокомпрессоры, а о механических нагнетателях до появления нового 3.0 TFSI не было слышно.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.