Audi создал самый быстрый автомобиль в истории, развивающий 320 км/ч
4 мая 2010 года
Компания Audi начала продажи в Великобритании специальной версии родстера R8 GT, оснащенного 552-сильным двигателем. Этот автомобиль стал не только самым быстрым, но и самым дорогим в истории немецкой марки. По замыслу разработчиков, при цене в 142 тыс. фунтов стерлингов R8 GT станет конкурировать на рынке с трековой моделью Lamborghini Gallardo LP560-4. Конкуренция, признают в Audi, носит ценовой характер, в скорости R8 GT слегка уступает итальянскому аналогу.
Audi R8 GT создан на базе флагманской версии Audi R8, оснащаемой 10-цилиндровым мотором. Но двигатель подвергся модернизации: благодаря перепрограммированию его мощность возросла с 518 до 552 л.с. Крутящий момент также увеличен - до 540 Нм, что соизмеримо с показателем Lamborghini Gallardo LP560-4, у которого точно такой же мотор. Двигатель состыкован с 6-ступенчатой автоматизированной механической коробкой, переключающей передачи за мизерные 0,1 секунды, отмечает Auto Express.
Благодаря очень мощному мотору и молниеносной коробке Audi R8 GT демонстрирует потрясающую динамику: спринт от 0 до 100 км/ч эта машина преодолевает за 3,6 секунды, максимальная скорость составляет 320 км/ч. Это самый быстрый автомобиль Audi в истории, заявляют разработчики, однако признают, что R8 GT медленнее Lamborghini Gallardo LP560-4, максимальная скорость которого на 5 км/ч выше.
Audi R8 GT будет выпущен тиражом из 333 автомобилей. Новинка оснащена системой курсовой устойчивости, полным приводом, керамическими тормозами, 19-дюймовыми легкосплавными дисками. Кузов этой модели отличается карбоновыми бамперами, накладками на зеркала и задним спойлером.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.