BMW подумывает увеличить производство первого электромобиля i3
18 октября 2013 года
BMW подумывает увеличить производство первого электромобиля i3. Хотя продавать его начнут лишь через месяц, 80% первой партии уже продано по предзаявкам. Баварцы заявляют, что если тенденция подтвердится, понадобятся дополнительные инвестиции в производство.
Ранее концерн BMW планировал продать до конца 2013 года по меньшей мере 10 тысяч i3. Однако уже сейчас компания получила 8000 заявок на новинку от европейских покупателей, отмечает Carscoop. Помимо Европы, i3 предложат также покупателям в США, Японии и Китае. В Германии цена новинки составляет от 35 тысяч евро (47,2 тысячи долларов), в США - от 41 350 долларов (30,5 тысячи евро).
Производство электромобиля BMW i3 на заводе в Лейпциге стартовало в сентябре нынешнего года. В продажу на европейский рынок новинка выйдет в ноябре, однако прием заказов был открыт еще в июле.
В реализацию проекта BMW i3 компания инвестировала в целом 3 миллиарда евро.
Автомобиль предложен в двух вариациях: есть полностью электрическая версия, а есть и гибридный вариант под названием Range Extender. В обоих использован электромотор мощностью 168 лошадиных сил. В гибридной версии он дополнен двухцилиндровым 34-сильным бензиновым двигателем. Электрическая версия несколько быстрее гибридной - 7,2 секунды от ноля до 100 километров в час у электрокара против 7,9 секунды у гибрида. Зато гибридный BMW i3 может вдвое больше проехать без заправки или подзарядки – порядка 300 километров, тогда как электроверсия без подзарядки может преодолеть не более 150 километров.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
