BMW представила полностью новый хэтчбек 1-Series (ФОТО)
27 мая 2019 года
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Wikinews-logo-ru.svg/300px-Wikinews-logo-ru.svg.png)
Компания BMW анонсировала хэтчбек 1-Series третьего поколения, сообщает РБК. Официальная презентация автомобиля пройдет в Мюнхене 25 июня, а старт продаж в Европе запланирован на сентябрь этого года.
Автомобиль был разработан с нуля, а главным изменением стала переднеприводная платформа с возможностью оснащения системой полного привода, отмечает журнал "За рулем". Кроме того, новый BMW 1-й серии стал на 5 мм короче предшественника (его длина составляет 4319 мм), хотя и прибавил 34 мм в ширину (1799 мм) и 13 мм в высоту (1434 мм). Колесная база автомобиля уменьшилась на 20 мм и составляет 2670 мм.
Внешне автомобиль заметно отличается от прежнего поколения 1-Series. Как и другие свежие модели BMW, хэтчбек получил увеличенную решетку радиатора со сливающимися воедино "ноздрями". Передние фары простой формы могут быть полностью светодиодными, а в зависимости от комплектации автомобиль оснащается разными бамперами. Задние фонари стали тоньше и шире и также могут быть полностью светодиодными.
Благодаря переднеприводной компоновке салон автомобиля стал просторнее, как и багажник, объем которого вырос на 20 литров и составляет теперь 380 литров. Приборная панель нового хэтчбека похожа на панели других моделей немецкой компании. Справа от нее находится 8,8-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы, который поддерживает управление жестами. В топовых версиях модели будут устанавливаться 10,25 дюймовые дисплеи и цифровая панель приборов с такой же диагональю.
Новый BMW 1-й серии будет выпускаться в версиях с двумя бензиновыми двигателями и тремя турбодизелями, а также самым мощным в мире 4-цилиндровым 2-литровым двигателем в версии M135i xDrive. Его мощность составляет 306 лошадиных сил, а до 100 км/ч этот мотор разгоняет новый хэтчбек за 4,8 секунды.
Базовая версия модели (118i) будет оснащаться трехцилиндровым 1,5-литровым двигателем мощностью 138 лошадиных сил. Этот агрегат будет работать в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач, либо с 7-ступенчатым "автоматом".
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.