BMW сняла с производства гибридный спорткар i8
15 июня 2020 года
Компания BMW окончательно прекратила выпуск спортивного гибрида i8, который производился с 2014 года и был доступен на российском рынке. Последний i8 сошел с конвейера завода в Лейпциге, пишет РБК.
За шесть лет компания выпустила в общей сложности почти 20,5 тыс. i8 в кузовах купе и родстер. Таким образом, BMW i8 стал одним из самых массовых гибридных спорткаров. Последние 18 машин получили максимальный набор оборудования и отличаются от других автомобилей повышенным уровнем персонализации.
Напомним, BMW i8 оснащен гибридной силовой установкой, которая включает 1,5-литровый бензиновый двигатель с технологией TwinPower Turbo и электромотор. Суммарная мощность этой установки составляет 374 лошадиные силы. До 100 километров в час BMW i8 разгоняется за 4,4 секунды, а максимальная скорость спорткара принудительно ограничена на отметке в 250 километров в час.
|
Описание модели i8 уже удалено с сайта российского представительства BMW. В марте автомобиль можно было заказать по цене от 9,9 млн рублей за купе и от 11,6 млн рублей за родстер.
Напомним, в марте BMW представила прототип седана i4, серийная версия которого должна выйти на рынок в 2021 году и составить конкуренцию электрокару Tesla Model 3. Согласно заявленным характеристикам, новый электрокар BMW получит один электромотор мощностью 530 лошадиных сил, который обеспечит разгон с 0 до 100 километров в час за 4 секунды. Батарея емкостью 80 кВт*ч позволит i4 проезжать без подзарядки до 435 километров.
Интерьер i4 представляет собой смесь интерьеров гибридного BMW i8 и электрического i3. Центральное место в салоне занимает изогнутый экран, левая часть которого отведена под виртуальную панель приборов, а правая - под мультимедийную систему.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.