Boeing и Airbus завершают рекордный год

30 декабря 2005 года

Непримиримые конкуренты Airbus и Boeing - крупнейшие мировые производители гражданских самолетов - завершают рекордный год с такими показателями, которые не позволяют однозначно назвать лидера.

В уходящем году, когда арабские и азиатские компании резко активизировали экспансию и заказали рекордное число самолетов - 1622. Предыдущий рекорд в 1600 самолетов был поставлен в далеком 1989 году, и с тех пор в отрасли наступило затишье. Однако в этом году отрасль пережила настоящий бум.

Европейский концерн Airbus поставил потребителям 370 самолетов (против 320 в 2004), а Boeing - лишь 290. Зато у американцев есть хороший задел на будущее. Заказаны 870 самолетов Boeing против 752 от Airbus, отмечает AFP.

Депрессия в отрасли, наступившая после терактов 11 сентября 2001 года, не давала стимулов к развитию долгие три года. Однако в нынешнем объем пассажироперевозок за первые 10 месяцев увеличился на 7,9%. Кроме того, парадоксальным образом на руку компаниям сыграл резкий рост цен на нефть. Авиаторы задумались о закупках новых, более экономичных моделей.

Крупнейшие контракты Boeing в этом году - заказ австралийской Qantas 115 сверхсовременных Boeing 787Dreamliner, а также покупка 40 лайнеров гонконгской компанией CR Airways.

Airbus в начале декабря анонсировал заказ из Китая на 150 самолетов A320.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Boeing и Airbus завершают рекордный год», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.