Boeing направил в Германию своих специалистов для расследования причин авиакатастрофы
2 июля 2002 года
Компания Boeing пока воздерживается от выдвижения каких-либо версий причин столкновения российского Ту-154 и самолета Boeing-757 компании DHL, которое произошло в ночь на 2 июля в небе над южной частью Германии, передает "Интерфакс".
"Мы рассчитываем на то, что комиссия по расследованию авиапроисшествия установит причиныкатастрофы. Наши специалисты готовы оказать им всяческое содействие в этом", - сообщил во вторник сотрудник московского представительства компании.
Он также уточнил, что самолет, который был передан Boeing заказчику в октябре 1990 года, вопреки сообщениям ряда СМИ, был оборудован системой оповещения об опасном сближении в воздухе.
Компания Boeing выражает соболезнования всем близким погибших в авиакатастрофе. В своем официальном заявлении она сообщает, что комитет по безопасности на транспорте США, Федеральное управление гражданской авиации США и компания направляют в Германию группу специалистов "для оказания содействия немецким коллегам в расследовании этой катастрофы".
Согласно сообщению, грузовой самолет "Боинг 757-200" имел линейный номер 258 и регистрационный номер А-9С-DHL. Этот лайнер был поставлен первому заказчику в октябре 1990 года. На самолете были установлены двигатели Роллс-Ройс. Он провел в воздухе 38 084 часа и совершил 11090 посадок.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.