Boeing сворачивает проект суперлайнера Sonic Cruiser
23 декабря 2002 года
После почти двух лет напряженной работы Boeing сворачивает проект создания суперлайнера Sonic Cruiser. Как утверждали первые рекламные буклеты, Sonic Cruiser должен был "радикально изменить путешествия по воздуху".
Однако, как оказалось, авиакомпании не очень-то в это поверили. Sonic Cruiser, внешне напоминающий уже летающий Concorde, должен был летать на скорости, близкой к звуковой, и сэкономить до 20% времени в полете. Однако в нынешних условиях, как прикинули авиаперевозчики, пассажиры не будут платить за это 15%-ю надбавку к стоимости билета.
Boeing не могла пройти мимо этих замечаний. Как сообщил Financial Times глава коммерческого подразделения компании Алан Малэлли, проект был заморожен, и, хотя компания будет по-прежнему "присматриваться к концепции быстрого лайнера", сосредоточатся инженеры на традиционных экономичных самолетах.
Малэлли обещает, что новая разработка, которой пока не присвоили никакого индекса, будет готова к 2008 году. Это будет традиционный лайнер средних размеров, отличительной чертой которого будет низкий расход топлива. По сравнению с высокотехнологичным Sonic Cruiser это, конечно, проза. Но только за это готова платить сейчас кризисная отрасль. Потери ее составляют около 7 млрд долл. в год, а в США 2200 самолетов стоят "на приколе" за ненадобностью.
Boeing страдает от кризиса сильнее, чем ее главный конкурент - европейский концерн Airbus. Так, в последнем прогнозе сбыта, представленном в пятницу, компания заявляет, что раньше 2005 года активизации спроса не предвидится. Прогнозы на 2003 и 2004 годы предполагают поставки 275 - 285 авиалайнеров. Для сравнения: в 2001 году Boeing поставила заказчикам 527 пассажирских самолетов.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
