Chevrolet рассекретила кроссовер Captiva 2011 года: обновлен дизайн, появились новые двигатели и АКПП
14 сентября 2010 года
Компания Chevrolet обнародовала первую официальную информацию об обновленной модели кроссовера Captiva. Компактный городской внедорожник, появившийся на рынке более трех лет назад, получил обновленный кузов, четыре новых двигателя и шестиступенчатую автоматическую коробку передач.
Как и прежде Chevrolet Captiva комплектуется системой полного привода. Внешние отличия обновленного кроссовера заключаются в видоизмененной передней части кузова - здесь у Captiva появилась новая рельефная крышка капота, узкие фары, новые передние крылья с воздуховодами и массивная спаренная решетка радиатора. Боковые зеркала рестайлинговой машины отличаются светодиодными указателями поворота.
Линейка двигателей обновлена двумя бензиновыми и двумя дизельными агрегатами. Флагманским для модели стал новый 3,0-литровый шестицилиндровый мотор мощностью 258 л.с. В линейке также появились бензиновый 2,4-литровый мотор с системой изменения фаз газораспределения мощностью 171 л.с. и новые 2,2-литровые турбодизели Сommon Rail мощностью 163 и 184 л.с., сообщает Worldcarfans.
Общественная премьера обновленного Chevrolet Captiva состоится на стартующем 2 октября Парижском автосалоне. В продаже на европейском рынке новинка появится весной следующего года. В Россию автомобиль будет завезен к середине 2011 года, сообщает «Автостат»(недоступная ссылка) со ссылкой на PR-менеджера Chevrolet Романа Скольского. Сборка автомобиля будет налажена на российском предприятии GM.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
