Concorde могут снова взлететь

20 августа 2000 года

Wikinews-logo-ru.svg

До сих пор не ясна дальнейшая судьба Concorde, единственного сверхзвукового самолета, который эксплуатировался на гражданских линиях.

16 августа совместным решением Великобритания и Франция приостановили лицензию на полеты Concorde. Новую летную лицензию получить чрезвычайно трудно, стоит она дорого. Кроме того, это может быть сделано лишь после устранения факторов риска, а комиссия по расследованию авиакатастрофы постановила, что баки и шоссе Concorde сконструированы небезопасным образом.

Изложив все это, газета "Сегодня" сделала вывод, что гражданская сверхзвуковая авиация прекратила свое существование. Concorde больше не взлетит, а в новых разработках авиа-производители делают ставку на аэробусы повышенной комфортабельности.

Статья "Правительства пытаются спасти Concorde", опубликованная 18 августа влиятельной газетой "Financial Times", не столь категорична. Материал утверждает, что правительства стран-эксплуататоров самолета создали совместную комиссию, деятельность которой будет направлена именно на то, чтобы вернуть сверхзвуковые самолеты в воздух. Естественно, убедившись том, что их довели "до ума".

Желание правительств "Спасти Concorde" разделяют и летчики. Андре Туркат, который занимался испытаниями Concorde, сделал заявление в пользу возврата самолета в эксплуатацию. По мнению Турката, в катастрофе виновны шины, а не конструкция шасси и баков. Именно кусок взорвавшейся шины стал причиной аварии. Производителем покрышек является Goodyear, и летчик-испытатель не понимает, почему представители этой компании не участвовали в работе комиссии по расследованию причин авиакатастрофы. Туркат призвал Goodyear дать свое заключение по поводу аварии. Он также указал на то, что работа французского Бюро расследования катастроф абсолютно "непрозрачна", и, соответственно, выводы расследования недостаточно обоснованы.

ИсточникиПравить

Эта статья содержит материалы из статьи «Concorde могут снова взлететь», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.