Concorde совершил первый полноценный испытательный полет
19 сентября 2001 года
Первый полноценный испытательный полет после аварии в июле 2000 года совершил Concorde авиакомании Air France. На борту самолета находились почти 60 добровольцев √ служащих авиакомпании, сообщает Reuters.
Concorde вылетел из аэропорта Чарльза де Голля в Париже, почти четыре часа находился в воздухе √ столько же летит самолет из Парижа в Нью-Йорк √ и вернулся.
В процессе полета были проверены все механизмы, обеспечивающие безопасность полета, и, по словам пресс-секретаря Air France, "техники и пилоты доказали свой высокий класс".
Чести полетать на Concorde, билет на который обычно стоит несколько тысяч долларов, удостоились работавшие в центре помощи родственникам погибших, а также те, кто дорабатывал самолет, который снова смог подняться в небо.
Испытательные полеты будут продолжены в ближайшее время, хотя расписание еще не составлено.
British Airways, другая компания, эксплуатирующая Concorde, планирует уже в октябре возобновить коммерческие рейсы.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
