Consumer Reports разжаловал Tesla Model S
23 октября 2015 года
Популярное издание Consumer Reports раскритиковало Tesla Model S за ненадежность, сообщает JCNews.ru. Ранее электрический автомобиль получил 100 баллов из 100 возможных от того же журнала.
Однако теперь издание опубликовало совершенно иные результаты ежегодного исследования надежности автомобилей, которое проводится по всем направлениям, включая топливную экономичность, информационно-развлекательные системы и т. д.
Там отметили, что "наметилась тенденция к росту неполадок" у большого количества автомобилей. Это обусловлено внедрением новых технологий, предназначенных для повышения топливной эффективности, для чего производители перерабатывают двигатели и коробки передач, а также пытаются снизить вес автомобилей.
В частности, рекомендации относительно Tesla Model S были отозваны после жалоб владельцев модели на ряд проблем, включая шумы, работу электрической системы (мощность, подзарядка двигателя), скрипы кузова и люка в крыше, громыхание в движении, а также на работу автоматических дверных ручек модели.
Consumer Reports, рассмотрев сообщения от 1400 владельцев электрокара, вынес свой вердикт: "Model S имеет слишком много проблем, чтобы ее рекомендовать".
Сразу после этого акции Tesla упали более чем на 10%.
Поддержка Consumer Reports оказалась существенным подспорьем Tesla в продвижении электрических моделей. Теперь же трудности возникнут не только с Model S, но и с новыми моделями, которые будут построены на той же платформе. В сущности, производственные проблемы с новой Model 3 уже вынудили Tesla снизить планы на производство к 2020 году с 55 000 автомобилей до 50 000 автомобилей.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
