Crown resources требует возмещения убытков, причиненных в результате аварии танкера 'Престиж'
9 декабря 2002 года
Crown resources, владелец нефти затонувшего 19 ноября танкера "Престиж",готов помочь в ликвидации последствий аварии, "но прежде хотелось быразобраться, кому и как помогать", заявил представитель компании Алексей Кузмичев.
"Мы хотели бы сначала понять, кто несет ответственность, - подчеркнул Кузмичев. - Мы уже пострадали - лишились груза, который был в танкере, и хотя он был застрахован, никакого возмещения до сих пор не получили".
"Мы хотели бы сначала прояснить ситуацию с возмещением тех, достаточно больших, убытков, которые мы понесли, а потом будем думать, чем и как мы можем помочь, чтобы быть полезными", - пояснил он.
По словам представителя компании, Crown resources готова участвовать влюбые публичных и гласных расследованиях и помогать, чем может". "Компания надеется, что убытки, причиненные ей в результате аварии, будутвозмещены", - отметил Кузмичев.
По оценке Greenpeace, крушение танкера "Престиж" - "самая масштабнаякатастрофа за всю историю существования человечества"
Крушение танкера "Престиж" у берегов Испании - это "самая масштабнаякатастрофа за всю историю существования человечества", заявила в эфире "Эхо Москвы" руководитель климатического проекта Greenpeace Наталья Олиференко.
В настоящее время из затонувшего танкера уже вылилось около 20 тонн мазута.По прогнозам, в дальнейшем может произойти полное опустошение емкостей, ипорядка 70 тысяч тонн нефти поступят на поверхность и достигнут берегов,отметила Олиференко.
В условиях постоянного поступления нефтепродуктов мазутом будет покрыто болеетысячи километров береговой линии. "В зоне катастрофы окажутся не толькоуникальные бухтовые территории, но ущерб будет нанесен также и уникальнойтерритории с песчаными берегами, пляжами. Там много редких видов животных,численность которых из-за этого сократится, и эти виды вряд ли восстановятсяв ближайшее время", - рассказала Олиференко.
Она напомнила, что до крушения "Престижа" крупнейшей подобной катастрофойсчиталась авария нефтяного танкера "Эксон Вальдес" у берегов Аляски в 1989году. Тогда в окружающую среду поступило более 40 тысяч тонн нефти, ивпоследствии из 28 наиболее пострадавших видов животных восстановилось толькодва. В целом пострадавшая территория восстанавливалась в течение десятковлет, заметила эколог.
На территории у берегов Испании, пострадавшей из-за крушения танкера"Престиж", климат более мягкий, что будет способствовать более быстромусамоочищению, однако в целом ущерб будет значительно больше из-зауникальности флоры и фауны данной зоны, считает Олиференко.
Танкер "Престиж" раскололся пополам и затонул 19 ноября у северо-восточного побережья Испании. Это произошло в 133 морских милях от берега. Судно ушло под воду вместе с 77 тысячами тонн топлива.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.