Daimler и Bosch договорились вместе создать систему беспилотного управления автомобилями к началу 2020-х
4 апреля 2017 года
Автоконцерн Daimler AG и группа компания Robert Bosch GmbH объявили о начале сотрудничества по разработке полностью автономной системы управления автомобилями. Согласно распространенному пресс-релизу, немецкие компании рассчитывают таким образом повысить безопасность на дорогах, а также рассматривают эту систему в качестве альтернативы такси.
Как указывается в заявлении, компании планируют сосредоточиться на создании автоматической системы условного четвертого уровня, позволяющей водителю доверить управление машиной компьютеру, вмешиваясь лишь в исключительных случаях, передает ТАСС. В перспективе партнеры рассчитывают разработать полностью автономный алгоритм пятого уровня, не подразумевающий обязательного вмешательства в процесс вождения. Ожидается, что данные разработки уже начнут использоваться на дорогах "к началу следующего десятилетия".
"Первостепенная задача данного проекта - разработать готовую к производству систему управления, которая позволила бы автомобилям автономно перемещаться по городу. Помимо прочего данная технология сделает гораздо привлекательнее идею каршеринга, - поясняют компании. - Идея заключается в том, чтобы машина ехала к человеку, а не наоборот".
По задумке авторов проекта, пользователи смогут вызывать автомобили при помощи смартфонов в определенных районах города. Благодаря же автономной системе управления автомобиль сам подъедет к указанной точке и, подобрав пассажиров, продолжит движение в таком же режиме до пункта назначения.
Ранее еще один крупный немецкий автопроизводитель - BMW - тоже объявил о намерении разработать к 2021 году полностью автономную систему управления. В июле прошлого года баварская фирма подписала соглашение с Intel и Mobileye.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
