Exxon Mobil заплатит штраф в 4 млрд долларов
9 декабря 2002 года
Exxon Mobil приговорили к штрафу в 4 млрд долларов за крушение в 1989 году супертанкера "Валдес" у берегов Аляски. Отметим, что штраф этот федеральный судья в городе Анкоридж на Аляске уменьшил на 1 млрд долл. - в соответствии с решением апелляционного суда. Exxon, разумеется, размером нынешнего штрафа также недовольна, юристы заявляют, что намерены подать очередной протест. Вице-президент компании Чарльз Мэтью заявил, что решение судьи из Анкориджа "совершенно несовместимо с законом". "Этот вердикт противоречит правилам, установленным апелляционным судом, направившим дело на пересмотр", - цитирует менеджера ВВС.
Напротив, Дэйв Оэстинг, руководитель группы юристов, представляющих интересы 32 тысяч истцов, в числе которых рыболовы, местные советы, предприниматели и землевладельцы, заявил, что удовлетворен решением суда, и добавил, что "4 млрд долл. - это адекватная сумма, но не меньше". В результате катастрофы на "Валдесе" в проливе Принца Уильяма у берегов Аляски вылилось более 11 миллионов галлонов сырой нефти, расползшейся вдоль побережья на 2 тысячи километров. По оценкам биологов, тогда погибли 250 тысяч морских птиц, 2800 каланов, 300 тюленей, 250 орлов, до 22 касаток и огромное количество лосося и сельди.
Адвокаты Exxon защиту строили на том, что в результате катастрофы компания и без того вынуждена была потратить огромные средства, в том числе более 300 млн долл. в виде добровольных компенсаций, 2,2 млрд на расчистку побережья и еще миллиард - в качестве выплат властям штата и федеральному правительству.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
