Exxon Mobil разрешили не платить 4 млрд долларов за экологическую катастрофу
25 августа 2003 года
Федеральный апелляционный суд отменил приговор окружного федерального судьи в Анкоридже, штат Аляска, который обязывал компанию выплатить штраф в размере 4 млрд долл за ущерб, который был причинен побережью Аляски и местному рыболовному бизнесу из-за разлива нефти с ее танкера "Валдес" в 1989 году.
Тяжба длится уже более 10 лет. В 1994 году судья в Анкоридже вынес вердикт, который обязывал Exxon выплатить штраф в размере 5,3 млрд долл. Компания Exxon, которая тогда еще не слилась с Mobil, подала апелляцию на приговор. В частности, нефтяники утверждали, что уже покрыли все расходы, связанные с устранением ущерба, включая 2,2 млрд долл. за очистку воды от нефти. Кроме того, она выплатила миллиард администрации Аляски и федеральному правительству, чтобы урегулировать дело.
Тогда апелляционный суд в своем решении указал, что сумма штрафа является чрезмерной, и отправил дело на пересмотр в окружной федеральный суд Анкориджа. Новый вердикт окружного судьи был вынесен в конце 2002 года. Судья уменьшил сумму штрафа до 4 млрд долл., тем самым удовлетворив требование истцов, которые настаивали, чтобы штраф был не меньше этой суммы, отмечает K2Kapital.
Exxon Mobil снова подала апелляцию - и апелляционный суд снова отменил приговор окружного судьи и вернул дело для пересмотра. По словам Exxon Mobil, она будет добиваться, чтобы штраф был меньше 40 млн долл.
Танкер "Валдес" наткнулся на риф, в результате чего получил пробоину. Из его танков вылилось 11 млн галлонов нефти, которые загрязнили 1200 миль береговой линии Аляски. До гибели танкера "Престиж" у берегов Испании, разлив нефти с "Валдеса" был самой крупной экологической катастрофой в мире, связанной с нефтяным загрязнением.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
