Ferrari выпустил карбоновый велосипед по цене автомобиля гольф-класса

12 апреля 2010 года

Всемирно известный производитель спорткаров Ferrari совместно с итальянской компанией Colnago приступили к выпуску спортивных велосипедов особой серии. Шоссейный велосипед серии Ferrari DI2 оценен на уровне автомобиля гольф-класса - в 16 тыс. 750 долларов. Также как и кузова многих итальянских суперкаров, треугольная рама этого велосипеда, вилка, колеса и ступицы изготовлены из сверхлегкого карбона, сообщает Ferrari (Архивная копия от 13 апреля 2010 на Wayback Machine).

Велосипед отличается превосходной устойчивостью и наилегчайшим весом - всего 6 кг. В Ferrari DI2 применены самые последние разработки - система посадки Real-X, снимающая мышечное напряжение с поясницы и шеи, электронная трансмиссия последнего поколения Dura Ace Di2. Покраска рамы каждого велосипеда производится вручную в несколько слоев, специальный финишный слой лака защищает раму от ультрафиолетовых лучей, предотвращая выцветание краски.

Легендарный итальянский разработчик суперкаров обещает выпустить не более 50 таких велосипедов. Каждый велосипед будет изготовлен в соответствии с персональными физическими данными клиента - ростом и размером обуви. Доставка осуществляется в течение двух месяцев.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Ferrari выпустил карбоновый велосипед по цене автомобиля гольф-класса», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.