Ford официально представил новый внедорожник Everest
13 ноября 2014 года
В азиатско-тихоокеанском регионе давно ждали премьеры нового поколения внедорожника Ford Everest. Одноименный концепт был продемонстрирован еще в августе прошлого года в Австралии, после чего в глобальную сеть не раз попадали фотографии закамуфлированных прототипов. Теперь автомобиль наконец-то представлен официально.
Как отмечает Wroom.ru, серийная версия почти не отличается от концепта, что встречается довольно редко. Однако новый Everest приготовил и сюрприз: теперь внедорожник не копирует внешность пикапа Ford Ranger, на базе которого он сделан. У автомобиля появился собственный стиль.
Автомобиль сохранил рамную конструкцию, однако задние рессоры были заменены пружинами: так производитель стремится повысить комфорт.
Everest будет оснащаться теми же дизельными моторами, что и Ranger. Это агрегаты объемом 2,2 и 3,2 литра. Их отдача пока не уточняется (на пикапе они развивают 150 и 200 лошадиных сил). Компанию им составит двухлитровый турбированный агрегат семейства EcoBoost. Бензиновый внедорожник наверняка будет обладать мощностью 240 лошадиных сил. Все версии будут оснащены полным приводом с селектором режимов Terrain Management System (TMS).
Новый внедорожник кажется действительно высоким: его дорожный просвет составит 225 мм. Он способен преодолевать брод до 800 мм и вмещать до 750 кг груза внутри и 100 кг на крыше. Максимальная масса буксируемого прицепа - 3000 кг. Углы въезда и съезда составляют 29 и 25 градусов.
Автомобиль будет продаваться в странах Азии, Африки и в Австралии, выпуск начнется в 2015 году. Прошлый Ford Everest в Россию не поставлялся, судьба новинки пока неизвестна.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.