Ford показал обновленный Focus ST. Теперь и с дизелем
27 июня 2014 года
Компания Ford представила обновленные версии модели Focus ST - хэтчбек и заряженный универсал. После рестайлинга автомобили получили изрядно переработанную подвеску и - впервые в истории ST-модификаций - дизельный двигатель. Который, впрочем, не может сравниться по динамике с бензиновым. Первые машины в Европе ожидаются в начале 2015-го.
Обновились скоростные автомобили весьма серьезно. Мало того что временно топовый Focus (до прихода RS-версии) получил практически все то же, что и обычные рестайлинговые машины, так ему еще установили новые передние пружины, заново откалибровали амортизаторы и электроусилитель руля, а также пересмотрели настройки электронных систем стабилизации и имитации блокировки дифференциала, сообщает "За рулем". Для европейцев же самым важным подарком стало появление дизельного мотора.
Силовой агрегат бензиновой модификации не изменился - двухлитровому турбомотору добавили лишь систему "старт-стоп", благодаря чему он стал на 6% экономичнее (средний расход топлива составляет теперь 6,8 л/100 км). «Четверка» по-прежнему выдает 250 л.с. и 360 Нм, сочетается с 6-ступенчатой МКП с укороченными ходами рычага и ускоряет автомобиль с 0 до 100 км/ч за 6,5 с.
185-сильный двухлитровый дизель - намного медленнее. Но зато очень экономичен. Разгон с нуля до сотни у дизельной новинки занимает 8,1 с, а ее максимальная скорость составляет 217 км/ч против 248 у "бензинового" ST. У машины с дизельным мотором та же 6-ступенчатая "механика", но с оригинальными передаточными отношениями.
Внешне ST тоже значительно изменился: дизайнеры обновили фары, фонари, бамперы, капот, решетку радиатора, багажную створку и опциональные колесные диски. Изменился и салон: теперь там новый руль, центральная консоль с сенсорным дисплеем модернизированного мультимедийного комплекса SYNC 2 и быстрой USB-зарядкой, а сиденья с восемью электрорегулировками.
|
Обновленный Ford Focus ST дебютирует на Фестивале скорости в Гудвуде. В Европе заказы на модель начнут принимать этой осенью, но первые поставки намечены на начало следующего года.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
