GM опровергает информацию о том, что соглашение по Opel достигнуто
14 августа 2009 года
Вице-президент General Motors Джон Смит, курирующий переговоры по продаже Opel, опроверг появившиеся накануне в прессе сообщения о том, что General Motors и Magna International смогли преодолеть разногласия по вопросам, касающимся приобретения Opel канадской компанией, выступающей в альянсе со «Сбербанком» России.
В своем блоге, который цитирует агентство «Интерфакс», Смит написал: «Вчера у СМИ был напряженный день. Многие издания сообщили, что Magna/Сбербанк и General Motors достигли соглашения по Opel. Рискуя повториться, скажу - это не так».
Вице-президент подтверждает, что GM получила новое предложение консорциума, которое сейчас рассматривается. «Мы обновим ранее сделанные сравнения с привлекательным предложением, поданным RHJI 20 июля, и подготовим для рассмотрения советом директоров GM», - сообщил Смит.
Кроме того, GM запросил у специальной комиссии по автомобильной промышленности Германии информацию о государственных гарантиях, которые будут предоставлены правительством страны или других государств ЕС. «Еще многое предстоит обсудить и много сделать, прежде чем соглашение по Opel будет достигнуто», - пишет переговорщик GM.
В четверг глава Magna Зигфрид Вольф сообщил, что компания достигла соглашения с GM по всем неурегулированным вопросам. Это позднее подтвердил и Сбербанк.
GM, тем не менее, не закрывает двери перед другим претендентом на Opel - бельгийской RHJ International SA. Улучшенное предложение RHJ ожидается на этой неделе, сообщила в четверг представитель GM Карин Киршнер.
В начале недели глава RHJ Леонард Фишер заявил Financial Times, что компания готова улучшить свое предложение, снизив объем запрашиваемых госгарантий до 3,6 млрд евро евро с прежних 3,8 млрд евро. Канадско-российский альянс запрашивает госгарантии на 4,5 млрд евро. По данным источников Wall Street Journal, бельгийская компания может повысить и цену, предлагаемую за пакет акций Opel (сейчас она готова заплатить 275 млн евро).
Берлин хотел бы завершить процесс продажи Opel до всеобщих выборов, которые пройдут в Германии 27 сентября, и оказывает давление на GM в пользу Magna.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
