GM отзывает еще 1,55 млн автомобилей, затраты составят 300 млн долларов
18 марта 2014 года
Крупнейший автоконцерн США General Motors (GM) объявил об отзыве с рынка 1,55 млн автомобилей, в том числе текущего модельного ряда. В сообщении компании в качестве основания указывается "комплексная проверка внутренних систем безопасности". Новый возврат продукции с рынка не связан с неисправностью замка зажигания, из-за которой ранее было отозвано более 1,1 млн внедорожников.
"Интерфакс" со ссылкой на Financial Times сообщает, что новый гендиректор GM Мэри Бара отказалась от политики замалчивания проблем с продукцией и решила восстановить репутацию автопроизводителя за счет прозрачности, чему и должен способствовать отзыв потенциально проблемных автомашин.
Ранее компания GM долгое время не желала отзывать с рынка 1,37 млн автомобилей старых моделей (2002-2007 годов), в которых были выявлены сбои в работе замка зажигания. Компания подозревала о наличии проблемы с 2004 года, и, как показало ее внутреннее расследование, подобные неисправности вызвали 31 аварию и привели к гибели 12 человек. В итоге в феврале GM была вынуждена отправить на внеплановое техобслуживание почти 1,6 млн автомобилей.
Новый возврат продукции с рынка не связан с неисправностью замка зажигания.
Как передает BBC, GM также грозит расследование в связи с отзывом из-за другой поломки. Речь идет о датчиках, отвечающих за деактивацию подушек безопасности, неправильное срабатывание которых чревато серьезными последствиями.
Расследованием запоздалого отзыва автомобилей GM и новых технических проблем намерены заняться сразу две комиссии Конгресса США.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
