GM тестирует новый экономичный двигатель

28 августа 2007 года

Компания General Motors сообщила о начале тестирования нового двигателя внутреннего сгорания, который позволит экономить на 15% больше топлива, по сравнению с другими моторами. Разработанный компанией новый метод позволяет машине увеличить пробег километров на литр бензина без контроля впрыска топлива, который повышает стоимость мотора, сообщает 3DNews.

Принцип работы нового двигателя будет заключаться в следующем: вместо искры возгорание будет производиться от сжатия топливно-воздушной смеси в цилиндре, что позволит уменьшить расход топлива. Специалисты GM тестируют эту технологию в двух концепт-карах - Saturn Aura и Opel Vectra. Компания сообщает, что следующей весной планируются дорожные тесты для Chevrolet Volt, оснащенной двигателем новой разработки.

По словам представителей GM, компания работает над тем, чтобы улучшить данную модель двигателя, прежде чем он выйдет на всеобщий рынок.

Также GM планирует выпустить "подзаряжаемую" машину к концу 2010. В отличие от ранних бензино-электрических гибридов, которые работали на параллельной системе аккумулятора и двигателя внутреннего сгорания, "подзаряжаемые" автомобили разработаны для коротких поездок полностью на электродвигателе, используя аккумулятор, который можно будет подзарядить от электрической розетки.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «GM тестирует новый экономичный двигатель», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.