GPS-навигатор привел к аварии автобус со школьницами
18 апреля 2008 года
Водитель автобуса, перевозящего команду девочек по софтболу из Гарфилда, врезался в кирпичный мост недалеко от Сиэтла. Как пишет Seattle Post-Intelligencer (Архивная копия от 14 января 2009 на Wayback Machine), шофер использовал GPS-навигатор, который и завел большой автобус под мост высотой всего 2 м 74 см. Высота автобуса превышала 3,5 метра.
Инцидент произошел 16 апреля, когда тренер и 21 девушка возвращались домой с игры в другом городке. В результате у автобуса снесло крышу, а всем пассажирам пришлось отправиться в больницу. К счастью, никто серьезно не пострадал, и после осмотра врачи всех отпустили. Мост отделался небольшими царапинами.
Использовавшийся навигатор имеет несколько режимов работы - автомобиль, мотоцикл, автобус, грузовик. Водитель утверждает, что выбрал автобусный режим. Но тем не менее, маршрут привел машину к мосту, никак не рассчитанному на большие транспортные средства.
Проблема в том, что многие маршруты навигаторов строятся на общих данных и не учитывают параметры "больших" машин. И если повороты и трассы, запрещенные для них, обычно указаны, то высота мостов обозначается крайне редко.
Представители навигационных компаний оправдываются тем, что собрать такую информацию довольно сложно ? надо буквально объехать все мосты в стране и перемерять их высоту.
Производитель того самого GPS-навигатора, который был установлен в пострадавшем автобусе, - фирма Garmin Ltd. Как справедливо заметил ее сотрудник, "вообще-то водителю стоит следить за знаками в реальности. Мы же не обозначаем на своих картах светофоры, но от этого он не перестает останавливаться на красный свет".
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
