General Motors и Chrysler рассматривают возможность запланированного банкротства
4 декабря 2008 года
Корпорации General Motors и Chrysler согласны рассмотреть возможность запланированного банкротства как последнее средство, чтобы получить многомиллиардную правительственную помощь, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на источник внутри компаний.
Три гиганта – Ford, General Motors и Chrysler - попросили государство выделить 34 миллиарда долларов в виде финансовой помощи.
Из-за кризиса объемы продаж машин внутри Штатов резко упали, компании оказались в тяжелейшей ситуации. Руководители концернов готовы работать даже за один доллар в год, лишь бы Конгресс согласился дать деньги.
Но до последнего времени руководители "большой тройки" выступали против банкротства компаний. Они предупредили, что банкротство может привести к ликвидации автопроизводства, поскольку клиенты уйдут из этих компаний.
Банкротство - по договоренности с рабочими и кредиторами и кредиторами - могло бы использоваться, чтобы реорганизовать автопромышленность без ликвидации.
Шестеро из десяти американских налогоплательщиков выступают против выделения Конгрессом денежных средств ведущим автомобильным компаниям США в качестве компенсационного пакета. Об этом говорится в исследовании общественного мнения, проведенном совместно телекомпанией CNN и Opinion Research Corp, сообщает РИА "Новости".
Только 36% американцев поддерживают идею использования денег налогоплательщиков для спасения трех автогигантов — GM, Ford и Chrysler, попавших в связи с финансовым кризисом в тяжелое положение. Кроме этого, 53% американцев уверены, что спасение автоиндустрии не поможет выходу США из кризиса.
"Семеро из десяти опрошенных отметили, что компенсационный пакет для автопроизводителей будет несправедливым по отношению к налогоплательщикам", - заявил директор по проведению опросов общественного мнения CNN Китинг Холланд.
В начале ноября половина опрошенных поддержала идею о помощи автогигантам со стороны государства. Сейчас же большинство американцев выступает против подобной помощи, понимая, что отсутствие таковой приведет к банкротству и краху американской автоиндустрии.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
