General Motors отзовет 7 млн машин с дефектными подушками безопасности Takata
24 ноября 2020 года
Американский автопроизводитель General Motors отзовет по всему миру 7 млн машин для устранения дефекта в подушках безопасности печально знаменитой компании Takata. Кампания по отзыву и ремонту автомобилей обойдется GM в 1,2 млрд долларов.
Как сообщает Reuters, решение об отзыве в GM приняли после того, как Национальное управление безопасностью движения на трассах (NHTSA) США отклонило возражения компании и обязало производителя отозвать в Соединенных Штатах 5,9 млн пикапов и кроссоверов, выпущенных в 2007-2014 годах из-за дефектных газогенераторов подушек безопасности. Как и в случае с отозванными ранее машинами других компаний эти газогенераторы приходят в негодность под воздействием жары и влаги. В результате газогенератор может взорваться, а его осколки превратятся в смертельно опасную шрапнель.
В GM утверждали, что отзыв машин не требуется, так как установленные на них подушки безопасности отличаются от подушек Takata на отозванных ранее машинах других компаний. После отклонения возражений в GM пообещали начать отзыв. В компании уточнили, что в Канаде будут отозваны 544 тыс. автомобилей. Список моделей, попавших под отзыв, включает Cadillac Escalade, Chevrolet Silverado, Chevrolet Suburban, Chevrolet Tahoe, GMC Sierra и GMC Yukon.
Напомним, компания Takata оказалась в центре скандала с дефектными подушками в 2014 году, а первые крупные отзывы автомобилей с ее подушками безопасности начались еще в 2013-м. В общей сложности из-за дефектных газогенераторов подушек Takata 19 крупных производителей отозвали по всему миру около 100 млн машин. В США было зафиксировано 18 случаев гибели людей из-за подушек Takata с 2009 года. 15 человек погибли в автомобилях Honda, двое - в машинах Ford и один - в автомобиле BMW.
В феврале 2017 года Takata на судебных слушаниях в Детройте официально признала себя виновной в мошенничестве в связи с неисправностью своих подушек безопасности и согласилась выплатить властям США 1 млрд долларов в качестве штрафов и компенсаций всем пострадавшим. В июне 2017 года компания подала заявление о банкротстве. Вскоре активы фирмы за 1,6 млрд долларов выкупила базирующаяся в США китайская Key Safety Systems. Новый владелец объявил, что компания возобновит работу под названием Joyson Safety Systems.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
