Google собирается расширить производство беспилотных автомобилей

14 сентября 2015 года

Американская компания Google расширит производство своих беспилотных автомобилей – она собирается произвести «несколько сотен» таких машин. Об этом заявила представитель компании Сара Хантер на выступлении перед комиссией по вопросам деятельности коммунальных служб штата Калифорния.

«Мы собираем несколько сотен машин. Подобный опыт помогает нам понять, как правильно организовать процесс производства беспилотных автомобилей с нуля», — заявила Сара Хантер.

На данный момент все тестируемые гугломобили собраны в Детройте компанией Roush. По умолчанию в прототипах в качестве органов управления установлено только три кнопки: «Поехали», «Плавно тормозим и останавливаемся» и «Останавливаемся немедленно». Остальное управление автомобилем и установка маршрута назначения производится голосом.

По словам Сары Хантер, на данный момент в Google еще не определились окончательно с тем, в каком виде автомобиль будет запущен в серийное производство. Несмотря на то, что все построенные на данный момент бесплотные автомобили используют электричество, представитель компании не исключила, что серийный образец может быть гибридом. Ранее компания заявляла, что серийный выпуск беспилотных автомобилей собственной разработки предварительно планируется к 2020 году.

1 сентября стало известно, что беспилотные автомобили Google появятся на дорогах города Остин, штат Техас. Раньше автономные электромобили тестировались на дорогах общего пользования только в штате Калифорния.

Несколько беспилотных электромобилей начнут ездить в центре города в сентябре, вместе с переоборудованным для автономного передвижения Lexus RX450h, который появился на дорогах Остина еще в июле. Как считают в Google, не стоит опасаться столкновения автомобилей с дикими животными, поскольку, по словам представителей компании, машина «может справиться с оленем».

В конце июня 2015 года, после многолетних испытаний беспилотных автомобилей, компания Google начала тестировать технологию на дорогах общего пользования в городеМаунтин-Вью. Выпустив машины на улицы города, Google начала новый этап испытаний, пока не отказываясь от ручного управления в аварийной ситуации.

Во время тестирования в кабине автомобиля находится водитель, готовый в случае непредвиденной ситуации взять управление машиной на себя. Для этого автономные автомобили специально оборудованы рулем и педалями, хотя изначально проектировались без этих органов управления.

На время испытаний беспилотные электромобили ограничены максимальной скоростью 40 километров в час. Это ограничение установлено в целях безопасности, хотя за шесть лет тестирования внедорожников с автопилотом Lexus RX450h было зафиксировано всего 14 случаев ДТП. По заявлению представителей Google, беспилотные автомобили ни разу не стали причиной происшествия, а все инциденты связаны с неосторожностью водителей других машин. Гибриды проехали по дорогам Калифорнии свыше 2,7 млн километров.

Не меньший интерес для Google представляет реакция окружающих на подобные транспортные средства. В ближайшие годы интернет-гигант планирует запустить еще несколько программ тестирования беспилотных автомобилей. Возможно, даже за пределами США.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Google собирается расширить производство беспилотных автомобилей», опубликованной PanARMENIAN.Net и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 3.0 Unported (CC-BY 3.0 Unported).
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.