Honda исследует человеческий мозг с целью разработки более «умных» системы помощи водителю
20 сентября 2021 года
Компания Honda Motor начала исследование человеческого мозга, стремясь разработать более мощные технологии, делающие процесс вождения более безопасным. Об этом сообщила японская медиакомпания Nikkei Asia.
В одном из своих последних проектов японский автопроизводитель использует поведенческую нейробиологию для создания системы помощи водителю, которая делает вождение намного безопаснее. Как полагают эксперты компании, к 2050 году благодаря новым технологиям ни один из ее автомобилей не попадет в аварии со смертельным исходом.
Исследователи из Honda посетили Национальный институт квантовой и радиологической науки и технологий, занимающийся квантовой наукой, в городе Тиба, недалеко от Токио. Они внимательно наблюдали, как изображения МРТ отображают мозговую активность человека, управляющего симулятором вождения. Исследователи участвуют в проекте по выявлению когнитивных тенденций и восприятий, необходимых для безопасного вождения, путем сравнения мозга людей, безопасно управляющих автомобилем, с теми, кто более склонен к попаданию в аварии. Для этого необходимо определить, какая часть мозга отвечает за определенную когнитивную функцию.
«Существенным фактором человеческих ошибок, приводящим к несчастным случаям, является мозг, который не может помочь человеку должным образом реагировать на условия окружающей среды», — отметил один из исследователей.
Для полного снижения вероятности смертельных аварий необходимо разработать системы, которые могут обнаруживать признаки опасного поведения водителя, а также близлежащих автомобилей, а затем предупреждать всех находящихся поблизости водителей.
Помимо изучения внутренней работы мозга, Honda также работает над системой улучшения навыков вождения. Система будет обучать навыкам безопасного вождения, например, предупреждать водителей о рисках, которые следует учитывать при движении в ночное время.
Однако не только Honda занимается разработкой инновационных технологий. В рамках выставки IAA Mobility 2021 компания Mercedes-Benz представила концептуальный автомобиль Mercedes-Benz Vision AVTR, оснащенный интерфейсом «мозг-компьютер» (BCI), который позволяет управлять функциями автомобиля силой мысли.
Источники править
Эта статья содержит материалы из статьи «Honda исследует человеческий мозг с целью разработки более «умных» системы помощи водителю», опубликованной на сайте SecurityLab.ru и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 3.0 Unported (CC-BY 3.0 Unported). |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.