Honda начала производство универсала Civic
13 декабря 2013 года
Японский автопроизводитель Honda объявил о начале серийной сборки популярной в Европе модели Civic в кузове универсал. Производство автомобиля 2014 модельного года организовано на заводе в британском Суиндоне.
Во время церемонии запуска сборочной линии официальный представитель Honda Манабу Нишимае напомнил, что дизайн экстерьера и интерьера универсала, как и его техническая "начинка", разработаны сотрудниками европейского подразделения марки. В Старом Свете японцы проводили и все дорожные испытания семейной версии Civic, напоминает сайт "Колеса".
О российских перспективах модели пока сведений нет. А у британских дилеров автомобиль появится в феврале следующего года по минимальной цене 20265 британских фунтов. За это покупатель получает универсал с 1,8-литровым бензиновым мотором i-VTEC S мощностью 142 л.с. В список штатного оснащения - входят электропакет, Bluetooth, аудиосистема с цифровым радио, USB-разъем и 16-дюймовые легкосплавные диски.
Наряду с бензиновой версией Honda Civic Tourer будет доступна и дизельная модификация машины: под капотом расположен 120-сильный двигатель объемом 1,6 литра и крутящим моментом 300 Нм. Модель с дизелем ускоряется с 0 до 100 км/ч за 10,2 секунды и потребляет в комбинированном цикле на 100 км пробега 3,8 л горючего. Без дозаправки дизельный вариант Honda Civic Tourer способен преодолеть порядка 1300 км.
По данным производителя, багажник новой модели лидирует по объему в сегменте C и D и имеет 624 литра свободного для загрузки пространства, а при сложенных сидениях – 1668 литров.
Новый Civic Tourer стал первой серийной моделью компании, которая оснащается уникальной системой адаптивной амортизации Unique Adaptive Damper System. Будущим владельцам будут предложены 3 режима движения на выбор - Comfort, Normal и Dynamic.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
