Honda отзывает 412 тысяч автомобилей в США из-за «ватной» педали тормоза
17 марта 2010 года
Второй крупнейший японский автопроизводитель Honda объявил об отзыве примерно 412 тысяч автомобилей в США из-за проблем в тормозной системе. По словам специалистов компании, проблема может возникать из-за блока системы курсовой устойчивости (Vehicle Stability Assist - VSA), который, воздействуя на педаль тормоза, приближает ее к полу, тем самым делает тормоза неэффективными.
Сервисная кампания распространяется на популярные минивэн Odyssey и кроссовер Element 2007 и 2008 годов выпуска.
Бесплатный ремонт начнется в апреле, о чем автовладельцы будут оповещены специальными письмами. В Honda сообщили, что располагают сведениями о трех случаях аварий автомобилей, попадающих под отзыв, однако данные ДТП произошли не по причине «ватности» педали тормоза, заявил агентству France Press (Архивная копия от 22 июня 2015 на Wayback Machine) представитель представитель Honda Motor Крис Мартин. «Процесс «смягчения» педали - долгий процесс», - пояснил Мартин.
Нынешний отзыв - третий для японской компании в этом году. В феврале Honda проводила сервисную акцию по ремонту более 437 тыс. машин по всему миру, чтобы исправить проблему в подушках безопасности. В Honda предупреждали, что при срабатывании подушек в ряде ее моделей по салону могут разлетаться потенциально опасные осколки металла. Бесплатному ремонту подлежали Accord, Civic, Odyssey, CR-V, а также Acura TL 2001-2002 годов выпуска. Сервисная акция Honda не распространялась на автомашины, произведенные для рынков Европы и России.
В январе японский автоконцерн ремонтировал 646 тыс. машин Honda Fit/Jazz по всему миру по причине недостаточной герметичности дверных проемов. Это могло приводить к намоканию кнопок электростеклоподъемников, а также становиться причиной задымления в салоне автомобиля и даже пожара. Honda зафиксировала три случая возгорания, напоминает Autorating (Архивная копия от 7 марта 2010 на Wayback Machine).
В последние несколько месяцев «педальная» эпидемия подкосила многих японских автопроизводителей. Так, корпорация Nissan в начале марте обнаружила, что крепление педали тормоза в ее автомобилях недостаточно надежно (отозвано 539 864 машин по всему миру). Ну а началось все с «залипающей» педали газа в автомобилях Toyota. По этой причине Toyota Motor Co вынуждена была отозвать по всему миру более 8 млн автомобилей. Число отозванных автомобилей Toyota превысило годовой объем продаж японской марки, который в 2009 году составил 7,81 млн, а в 2008 - 8,97 млн машин.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.