Honda показала прототип робота-спасателя (ВИДЕО)

4 октября 2017 года

Японская компания Honda продемонстрировала новый прототип человекоподобного робота-спасателя E2-DR, который представляет собой усовершенствованную версию робота-спасателя Asimo, показанную компанией в 2015 году.

Как пишет N+1, помимо подъема на стремянку (это умела и предыдущая версия робота) E2-DR может подниматься по обычным лестницам, перешагивать через препятствия, протискиваться сквозь узкие проходы и перемещаться по неровной поверхности, имитирующей развалины. Скорость передвижения робота на двух конечностях составляет до 4 км/ч, а на четырех - до 2,3 км/ч. Кроме того, робот может выдерживать перепады температуры от -10 и +40 градусов по Цельсию и способен работать под проливным дождем в течение 20 минут.

Высота оснащенного несколькими камерами робота составляет 168 см, а ширина самой крупной части его туловища - 25 см. Получить наглядное представление об облике и некоторых возможностях E2-DR можно благодаря демонстрационному видеоролику.

В настоящее время компания продолжает дорабатывать прототип робота: инженеры намерены оснастить E2-DR специальной системой, которая позволит управлять им в настоящих опасных ситуациях. О возможных сроках появления финальной версии робота не сообщается.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Honda показала прототип робота-спасателя (ВИДЕО)», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.