Honda раскрыла подробности серийной версии мини-кроссовера HR-V для Европы
18 февраля 2015 года
Японская марка раскрыла подробности о серийной версии кроссовера Honda HR-V, предназначенного для продажи в Европе. Автомобиль будет представлен публике в марте на автосалоне в Женеве и выйдет на рынок летом.
Прототип модели дебютировал в октябре 2014 года на автосалоне в Париже. Внешне серийная версия субкомпактного кроссовера практически не отличается от концепции. Различия можно заметить лишь в форме боковых зеркал, дизайне колесных дисков и оформлении нижней части бамперов, передает LiveCars.
Европейцы смогут приобрести Honda HR-V с 1,5-литровым бензиновым мотором i-VTEC (130 л.с.) или 1,6-литровым дизельным двигателем i-DTEC (120 л. с.) на выбор. Оба агрегата в базовом варианте работают в паре с шестиступенчатой "механикой", но для бензинового двигателя доступен опциональный вариатор.
Honda напоминает, что автомобиль получил самый просторный в классе салон благодаря переносу топливного бака под передние сидения и установке складных задних сидений Magic Seats. Объем багажника модели составляет 453 литра при поднятых спинках сидений и 1026 литров - при сложенных.
Кроссовер оборудован информационно-развлекательной системой с 5-дюймовым дисплеем (в топовых версиях - с 7-дюймовым), работающим на базе ОС Android 4.0.4. Система использует навигацию Garmin и может дополняться приложениями из Honda App Center. Подключение внешних устройств к мультимедийной системе осуществляется при помощи USB, HDMI, Bluetooth, Wi-Fi и MirrorLink.
Honda HR-V в топовых вариантах оснащения предлагается с круиз-контролем, функцией автоматического экстренного торможения на небольших скоростях, функцией поддержания заданной скорости, системой слежения за поддержанием рядности движения, системой предупреждения об опасности фронтального столкновения, автоматическим переключением с дальнего света на ближний и системой обнаружения дорожных знаков.
Ранее автомобиль был презентован в Азии:
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
