Honda сделала для Европы гибридную версию кроссовера CR-V с семиместным салоном

28 февраля 2018 года

Японский автопроизводитель Honda представил европейскую версию кроссовера CR-V пятого поколения в преддверии ее публичной премьеры на мартовском автосалоне в Женеве.

Помимо базового варианта с 1,5-литровым двигателем семейства VTEC Turbo в сочетании с шестиступенчатой механической коробкой передач или бесступенчатой трансмиссией CVT, потенциальным покупателям впервые предложат гибридную версию и семиместную конфигурацию салона, пишет Motor.

Novo Honda CR-V chega à Europa https://t.co/zpRogfd2OK pic.twitter.com/WM4AlDVGUT— Blog All The Cars (@allthecars) 28 февраля 2018 г.

В состав гибридной силовой установки войдет 2-литровый бензиновый двигатель, работающий по циклу Аткинсона, два электромотора - тяговый и выступающий в роли генератора, а также одноступенчатая трансмиссия с фиксированным передаточным числом.

Эта силовая установка может работать трех режимах: только на электротяге, только на ДВС (электромотор будет подключаться при резком ускорении) и в комбинированном варианте. В последнем случае бензиновый двигатель сможет выступать в роли генератора, подзаряжая батареи.

По умолчанию бензиновые и гибридные версии будут переднеприводными, а полный привод доступен в качестве опции, сообщается в публикации.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Honda сделала для Европы гибридную версию кроссовера CR-V с семиместным салоном», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.